这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、中母航程长短不一的精彩航次。

在去年102.2亿元营业收入中，国父海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。打游海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

这桩收购也让九号公司的出海，中母相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。对于2024年以及更长远的下一个十年，国父高禄峰当天还表示，国父公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。在产能和门店大举扩张背后，打游高禄峰当天援引数据表示，打游电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

而对于时下炽热的造车，中母他也回应称，中母汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。对于线下开店计划，国父高禄峰对《华夏时报》记者表示，国父九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

打游责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

而对于想要出海的国内硬件公司，中母高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。2023年，国父中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

所以，打游我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。但如果把大模型越做越小，中母走垂直化、中母产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

我现在说话比较谨慎，国父你说大了，别人说你自卑。二是看大模型的容错度，打游因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

(责任编辑：辽阳市)